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【希少】カルフィー Dragonfly-Tri フレーム＆フォーク（650C） 希少】カルフィー Dragonfly-Tri フレーム＆フォーク（650C）の詳細情報
希少】カルフィー Dragonfly-Tri フレーム＆フォーク（650C）。希少】カルフィー Dragonfly-Tri フレーム＆フォーク（650C） - メルカリ。Trivisa Dragonfly-Cu Axis Lock EDC Folding Knife Copper Handle。Calfee Design Dragonfly-Tri フレーム＆フォーク（650C）アメリカのハンドメイド高級カーボンブランド Calfee Design（カルフィー・デザイン） の最高峰フラッグシップモデル 「Dragonfly（ドラゴンフライ）」 のトライアスロン/TT仕様（650Cモデル）です。ボロン繊維を複合した超軽量カーボンチューブと、特徴的なラグデザインにより高剛性フレームです。実測値備考・トップチューブ長540 mmC-C・シートチューブ長480 mm (C-C) / 530 mm (C-T)・ヘッドチューブ長119 mm（C-C40mm）・チェーンステイ長400 mm・ホイールベース980 mm・BB - フロントエンド 590 mm・エンド幅フロント 100 mm / リア 130 mm・総重量 1674g ＊素人計測です。■状態他2000年前後に活躍した米国のGaylia Osterlund（Gaylia Lynn）選手のフレームのようです。（AI調べ）実戦使用のため、キズが多いです。フロントフォークのキズをよく見ますと、ピンク塗装が二層になってます。 これは、トップチューブに貼られてたハワイアイアンマンレースのゼッケンシール（1枚は、めくれてたので剥がしました）の上にクリア塗装してあったことから、出場後シールを貼った状態で再塗装したみたいです。カルフィーは、リペアも行うメーカーです。フォーク股のキズは、深いか不明ですので、不安な場合は、交換してください。特徴的なオウム貝のマークが無いのは、AIによると、当時オウム貝マークを選択しないオーナーもいたようです。■走行感素人でも解る、硬いフレームでした。登りで踏んだら、すっと出る感じでした。タイヤは、何とか23cが履けるか？ ギリギリ微妙です。22cまでと思います。■チタンプレップエンドはチタン製、BBネジもチタン製の可能性があります。銅グリスのようなチタンプレップの使用をお勧めします。当時、50万円以上？したはずの超高級オーダーフレームです。フレームは、何ともないので、ご検討ください。。Trivisa Dragonfly Dragonfly-Cu | 14C28N EDC Knife | TacKnives。【値下】LookKéoBladeCarbonCeramicTitan美品。VOSO LITE カーボンホイール 前後セット。SHIMANO DEORE 12速 コンポーネントセット 10-51T.。SRAM FORCE クランクアーム 165mm ブラック。Deda Elementi SUPERBOX ステム 90mm 82度。MAVIC カーボンホイール。BROOKS レザーサドル Swift ブラック。【当時物】カンチ・ブレーキ【未使用】(クロスボウ)(マファック)。Vittoria Rubino Pro 700x25C TLR ２本セット。希少！Brooklyn シートポスト Φ29.8 short SEAT POST。QUARQ DZero 130BCD 5アーム。JITSIE ステム 165mm × 35° 新品。ZIPP SERVICE COURSE シートポスト。simworks getaround bar 31.8mmシムワークスnitto。FC-R2000 クラリスクランクセット 170ミリ おまけ付き。ブリヂストンエコピア12inch 4本。GROWTAC グロータック EQUAL 機械式ディスクブレーキセット ガンメタ
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