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NDロードスター専用 SUS304製 ウォッシャータンクキャップ ロードスター マツダ ロードスター(型式：ND)ウィンドウウォッシャーの詳細情報
ロードスター マツダ ロードスター(型式：ND)ウィンドウウォッシャー。ロードスター マツダ ロードスター(型式：ND)ウィンドウウォッシャー。Amazon | 【axis-parts】【カラー選択可】マツダ ロードスター 【型式。【概要】マツダ ロードスター（ND系）専用の、SUS304ステンレス製ウォッシャータンクキャップです。純正の青いプラスチックキャップから、エンジンルームに重厚でメカニカルな印象を与えます。金属加工と溶接の仕事をしており、旋盤加工とTIG溶接を組み合わせ、趣味で自作したワンオフ仕様です。ご質問は受け付けておりますので、よろしくお願いいたします。【こだわりの仕様】1. SUS304ステンレス × TIG溶接耐食性に優れたSUS304（ステンレス）を使用。天板とパイプ部分をTIG溶接で接合しています。裏面にはあえて溶接ビード（溶接痕）を残しており、一体成型の削り出し製品にはない、ハンドメイド品としての「生々しい機能美」を楽しんでいただけると考えております。2. 綾目切削ローレット加工側面の滑り止めには、転造（押し付け）ではなく「切削ローレット」を採用しました。エッジが鋭く立っているため、指への食いつきが良く、見た目の輝きも非常にシャープで高級感があります。3. ダブルOリング仕様Oリング用の溝を2本切り、Oリングをダブルで装着しています。純正やシングルOリングの製品に比べ、節度ある確実な嵌合（かんごう）感を実現。走行振動による脱落や緩みを防止し、気密性も確保しています。また、0.8mmの空気抜きの穴を開けており、ゴミの混入を防ぎつつ、負圧によるタンクの変形を防止しています。【適合車種】• マツダ ロードスター (ND5RC / NDERC)※RF含む全グレード対応【材質・仕上げ】• 本体：ステンレス (SUS304)• 仕上げ：旋盤切削、TIG溶接【注意点】• ハンドメイド加工品のため、微細な加工傷や個体差がある場合があります。味としてご理解いただける方のみご購入ください。• 取り付けは純正キャップと交換するだけですが、Oリングが馴染むまで少し硬く感じる場合があります。その際はシリコングリス等を薄く塗布してください。#ロードスター#NDロードスター#ND5RC#NDERC#ロードスターRF#MAZDA#エンジンルーム#ウォッシャータンクキャップ#エンジンルームカスタム#ステンレス#SUS304#TIG溶接#ワンオフ#金属加工#切削ローレット#ハンドメイド#ドレスアップパーツ。ロードスターのカーボンカバー・エンジンルーム・ウォッシャータンク。DT10ミラー型ドライブレコーダー 9.66インチ 2K高画質 前後録画 WDR。ドライブレコーダー ミラー型 4K 2025革新型&11.26インチIPS大画面。霧島レイ Lei05レーダー探知機 本体電源コードのみ 箱無し。BLITZ Touch-LASER TL402R レーダー探知機本体。ユピテル EXP-R180。COMTEC OBD2-R3 OBDIIアダプター 新品 コムテック ハーネス。未使用 Yupiteru SUPER CAT LS1200 レーダー探知機本体。ユピテル SUPER CAT YPK-31T レーダー探知機 本体。【未開封品】BLITZ ブリッツ レーダー探知機 TL406RW。ドラレコGathers DRH-204VD。アクセサリー YUPITERU LS700 BLACK OP-WLSD16。kazu ドライブレコーダー ミラー型4KHD画質ドラレコ 前後カメラ。ZDR035 ドライブレコーダー 前後カメラ。COMTEC レーダー探知機 ZERO 808LV 本体。アクセサリー SEIWA PDR800FR。ドライブレコーダー フロントカメラ リアカメラ 32G 前後2カメラ
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